交通运输部:五一假期高速路小客车免费通行

诚如今日资本徐昕所言：交通“现在流量入口是内容，不管是买东西还是生活中做各种决策，大家都要看内容。

近期，运输假知乎答题者"海贼-王路飞"实实在在火了一把，运输假吃瓜群众在“喝彩”其能一人分饰多角，颇有冲击奥斯卡希望的时候，也顺道将知乎又一次推上了舆论审判台。而自2016年以来，期高“互联网进入下半场”成为了业界高频词汇，期高透过词汇的表象去看背后的实质，则是以往互联网所盛行的“消费人口红利、得屌丝者得天下”的理论在人口红利消耗殆尽，消费升级的今天变得不那么适用了。

知乎在16年显然得到了更大的发展，速路而在17年新年伊始，速路更是获得了今日资本领投，腾讯，搜狗等原股东跟投的1亿美元D轮融资，晋升为知识经济独角兽。魏则西、小客行支付宝可以说只是知乎影响力的冰山一角。车免诸多人士纷纷发布“知乎大V攻略”。

互联网公司们已经发现，费通愿意付费的人群，依旧是那些具备高价值的人，当下要创造价值，推动内容消费，需要依旧是这些有价值内容和有价值的人。对于这些挑战，交通知乎不是没有行动，交通诸如此前对几个违规大V的销号处理，社区规范的进一步完善，站内反作弊系统的升级等等，但我们更希望知乎平台能够继续拿出更多措施，为知乎平台提供更佳的内容氛围。

知乎的问答模式很犀利，运输假护城河也很深。

知乎平台的价值在哪里?我们或许能够说：期高知乎平台高知用户占据主导地位的用户结构，期高构建了知乎“专业、价值、理性、客观”的平台基因，让其能够在一个“广告、微商、假货与色情”为主导的互联网平台中，成为能够聚合、提供当下互联网最具价值的内容的独特存在。在3·15晚会中，速路我们可以看到别人不仅可以随意的看你的招聘和信息，而且可以用你的个人信息进行支付。

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